IEA "2030년 전기차 60%로, 2040년까지 석탄발전소 퇴출" 1편

IEA "수송-발전-건물-산업 등 전 분야에서 탈 탄소 시급하다"

전기 히트 펌프로 냉난방 하고 태양광-풍력 9% → 68% 목표.

해수면 높이를 1993년도를 0mm로 보면 2021년도에는 97.5mm가 된다!

                                                              (자료 / NASA 고더드 우주비행센터)

 지난 200년 지탱해 온 화석 에너지 중심의 경제 구조를 뿌리부터 바꾸는 작업이다.

 현재 전 세계 에너지 공급의 78%를 석유-석탄-천연가스 등 화석 연료가 맡고 있다.

 발전 분야에서만 전 세계에서 연간 이산화탄소 135억t (2020년 기준)이 배출되고,

석유화학-제철 등 산업 부문 (85억t), 휘발유-경유를 연료로 쓰는 수송 부문 (72억t)

에서도 막대한 양의 이산화탄소가 나온다.

 지난 13일 G7 (주요 7국) 정상회의에서 발표된 공동 성명에는 "국제에너지 기구

(IEA)가 제시한 로드맵을 정책 결정에 반영하겠다"는 내용이 담겼다. IEA는 지난달

'2050 탄소 중립 로드맵'을 내놨다.

 2030년까지 태양광-풍력 등 신재생에너지를 최대한 늘려 화석 에너지를 대체하고,

차세대 배터리와 탄소포집 등 첨단 기술을 적용해 2050년 탄소 제로를 달성하자는

것이다. 태양광-풍력이 날씨에 좌우돼 전력 공급 안정성이 떨어지는 만큼 "원전의 

역할이 중요하다"고도 했다. 온실가스를 배출하지 않는 에너지를 총 동원해야 한다는 

것이다.

 "2040년까지 석탄 발전소 폐쇄해야" 

 IEA는 2050년까지 태양광과 풍력 발전 설비 용량을 2020년 대비 각각 20배, 11배

늘리자고 제안했다. 그럴 경우 태양광-풍력이 차지하는 발전량 비율은 현재 9%에서

2050년 68%로 올라간다.

  IEA는 "당장 올해부터 탄소 배출 저감 장치가 없는 석탄발전소 건설을 금지하고 

2030년 선진국에서, 2040년엔 전 세계에서 석탄-석유발전소를 폐쇄하자"고 했다.

'탈탄소 속도전'이 필요하다는 것이다.

 이를 위해 수송-난방-산업 등 전 분야에서 화석 연료 대신 전기화가 이뤄져야

한다고도 했다. 예컨대 2030년부터 모든 신규 건축물에 열교환식 전기 히트 펌프를

적용해 냉난방에 쓰이는 LNG (액화천연가스) 퇴출을 추진하고, 2035년 신규 내연

기관차 판매를 전면 금지해 2050년 전 세계 대부분 도로에서 전기차와 연료전지차가 

다니게 하자는 것이다.

 IEA는 원전을 통한 에너지 공급은 2020년 5%에서 2050년 11%로 배 이상 늘려 잡았다. 

24시간 높은 효율을 유지하는 원전이 태양광- 풍력발전의 단점을 보완할 수 있다는 것이다.

  IEA는 "원전의 역할을 급격히 축소하면 에너지 비용이 상승하고 탄소 제로 목표 달성에

실패할 위험도 커진다"고 했다.

* 출처: 조선일보 2021년6월22일 선정민 기자의 기사.

* 기사 및 사진 출처: IEA “2030년 전기車 60%로, 2040년까지 석탄발전소 퇴출” - 조선일보 (chosun.com)

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